Сколько мостов в санкт-петербурге? фото с названиями

Мосты в Санкт-Петербурге, краткое описание самых известных

Одно из образных названий Санкт-Петербурга — Северная Венеция и, это благодаря многочисленным водным артериям и ещё более многочисленным мостам перекинутым через реки и каналы нашего города, всего количество мостов составляет около 800.

Петербург занимает первое место в России и одно из первых мест в мире по количеству рек, каналов, проток, проливов (Кронвекский) и, других водных артерий. Общая их протяжённость около 300 км., а их водная поверхность занимает около 7 % всей площади города и, это без учёта многочисленных озёр, прудов, ручьёв и, других водоёмов.

В этом обзоре представлены мосты через самые известные реки и каналы Санкт-Петербурга, исходя в первую очередь из самых популярных туристических, а особенно водных маршрутов по исторической части города.

Схожие тематики:

График развода мостов      Мосты на карте Петербурга   Реки и каналы Петербурга

Мосты Санкт-Петербурга, список

Названия мостов Петербурга расположены по направлению течения рек и каналов.

Большой Обуховский мост

Володарский мост

Финляндский мост

Мост Александра Невского

Большеохтинский мост

Литейный мост

Троицкий мост

Дворцовый мост

Благовещенский мост

 Малая Нева

Биржевой мост

Тучков мост

Сампсониевский мост

Гренадеркский мост

Кантемировский мост

Ушаковский мост

3-й Елагин мост

Яхтенный мост

1-й Елагин мост

2-й Елагин мост

Малая Невка

Каменноостровский мост

Большой Крестовский

Лазаревский мост

Большой Петровский

Прачечный мост

Пантелеймоновский мост

Белинского мост

Аничков мост

Ломоносова мост

Лештуков мост

Семёновский мост

Горсткин мост

Обуховский мост

Измайловский мост

Красноармейский мост

Египетский мост

Английский мост

Старо-Калинкин мост

Галерный мост

Театральный мост

Ново-Конюшенный мост

Итальянский мост

Казанский мост

Банковский мост

Мучной мост

Каменный мост

Демидов мост

Сенной мост

Кокушкин мост

Вознесенский мост

Подьяческий мост

Львиный мост

Харламов мост

Ново-Никольский мост

Красногвардейский мост

Пикалов мост

Могилёвский мост

Аларчин мост

Коломенский мост

Мало-Калинкин мост

Смежный мост

Старо-Никольский мост

Кашин мост

Торговый мост

Декабристов мост

Матвеев мост

Самые яркие мосты Санкт-Петербурга

Приведено краткое описание самых Исторически, Туристически и Архитектурно значимых мостов Санкт-Петербурга, в первую очередь те, через которые проходят экскурсионные маршруты по нашему городу.

Первый мост в Санкт-Петербурге:

Первым мостом нашего города считается Иоанновский мост соединяющий Петропавловскую крепость (Заячий остров) с Петроградской стороной. Построенный практически сразу после основания крепости, а соответственно и Санкт-Петербурга (27 мая 1703 г.). Переброшен через Кронверкский пролив. Знаменитая фигура Зайца находится на одной из свай этого моста.

Фотографии Иоанновского моста:

Иоанновский мостИоанновские ворота, вид с мостаЗаяц на свае у моста

Мосты через реку Нева

Дворцовый мост:

Этот, пожалуй самый главный мост Санкт-Петербурга, переброшенный через Большую Неву соединят между собой Адмиралтейский остров (Адмиралтейский район) и Васильевский остров (Василеостровский район). Его разведённый двукрылый пролёт является одним из самых ярких символов нашего города.

Своё название берёт от Дворцовой набережной и Дворцовой площади. Открытие моста для движения транспорта состоялось 23 декабря 1916 года, пешеходное движение открыто в ноябре 1915 года.

Благовещенский мост:

Является первым постоянным и, одновременно разводным мостом Санкт-Петербурга через реку Нева. Соединяет Адмиралтейский район с Васильевским островом, всё оформление моста относится к объектам культурного наследия.

Изначально с 1850 по 1855 гг. назывался Благовещенским, с 1855 по 1918 гг. носил название Николаевский, с 1918 по 2007 гг. — Мост Лейтенанта Шмидта. И, наконец 14 августа 2007 года мосту было возвращено его историческое имя. Открытие моста состоялось в 1850 году.

Литейный мост:

Является вторым по счёту постоянным и, одновременно разводным мостом Петербурга через Неву. Соединяет между собой Центральную часть города с Выборгской стороной. Первое название моста — Александровский (в честь императора Александра II), после 1917 года — Литейный (в честь Литейного двора, находившегося вблизи).

Открытие моста состоялось 30 сентября 1879 года, автором проекта выступил военный инженер Арманд Егорович Струве.

Троицкий мост:

Троицкий мост является третьим по счёту постоянным и, одновременно разводным мостом в Петербурге через Неву. Соединяет между собой Марсово поле и Троицкую площадь (первая площадь Петербурга), своё название получил от Троицкой площади и Троицкого собора (разрушен).

Открытие моста произошло 16 мая 1903 года, в присутствии императора Николая II и членов императорской семьи.

Фотографии мостов через Неву:

Дворцовый мостБлаговещенский мостЛитейный мостТроицкий мост

Мосты через Фонтанку

Аничков мост:

Аничков мост, наряду с дворцовым является одним из самых известных мостов в Санкт-Петербурге. Его конные скульптурные композиции, работы известного скульптора Петра Карловича Клодта являются одними из символов нашего города.

Египетский мост: 

Египетский мост обязан своим оформлением, сфинксы и, своим названием моде, появившейся в начале 19  века на всё Египетское. Открытие моста состоялось в 1826 году. Самые яркие сооружения Петербурга в этом стиле:  Египетские ворота (г. Пушкин) и Пристань со Сфинксами.

Мост Ломоносова:

Мост Ломоносова находится в уголке Петербурга, который без преувеличения можно назвать Мини-Мемориальным комплексом великому учёному, судите сами: улица Ломоносова, площадь Ломоносова, мост Ломоносова. До 1948 года все они (мост, улица, и площадь) носили имя  в честь имения графов Чернышёвых, чьё имение располагалось неподалёку.

Фотографии мостов через Фонтанку:

Аничков мост через ФонтанкуЕгипетский мостМост Ломоносова в СПб

Мосты через Мойку

Синий мост:

Синий мост является самым длинным мостом в Санкт-Петербурге (97.3 м.), фактически являясь частью архитектурного ансамбля Исаакиевской площади.

В состав этого, одного из самых красивых ансамблей нашего города входят такие знаменитые сооружения, как:  Исаакиеский собор,  Мариинский дворец,  Памятник Николаю I и, др..

Его можно условно отнести к категории «Цветные мосты», (Зелёный мост и Красный мост).

Поцелуев мост:

Поцелуев мост благодаря своему названию является одним из знаковых мест Санкт-Петербурга «обросшим» многочисленными легендами и приметами. Находится буквально среди самых известных достопримечательностей нашего города, судите сами:  Мариинский театр,  Комплекс Новая Голландия,  Военно-морской музей,  Юсуповский дворец и др..

Мало-Конюшенный мост:

Мало-конюшенный мост составляет единую архитектурную композицию с Театральным мостом, переброшенным через Канал Грибоедова.

Эти два моста и ещё один «ложны» (представляет из себя дамбу) составляют единое целое и называется Тройным мостом.

Автором этой замечательной конструкции является знаменитый архитектор Санкт-Петербурга Карл Иванович Росси, проектировавший район вокруг Михайловского дворца (Русский музей).

Фотографии мостов через Мойку:

Синий мост через МойкуПоцелуев мостПоцелуев мост в СПб

Мосты через Канал Грибоедова

Театральный мост:

Театральный мост составляет единую архитектурную композицию с Мало-Конюшенным мостом, переброшенным через реку Мойка.

 Эти два моста и ещё один «ложны» (представляет из себя дамбу) составляют единое целое и называется Тройным мостом.

Автором этой замечательной конструкции является знаменитый архитектор Санкт-Петербурга Карл Иванович Росси, проектировавший район вокруг Михайловского замка (Русский музей).

Львиный мост:

Львиный мост является пешеходным, находится в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга и соединяет между собой Спасский и Казанский острова. Получил своё названия от четырёх скульптур львов выполненных известным скульптором Павлом Петровичем Соколовым. Открытие моста произошло в 1826 году.

Банковский мост:

Банковский мост является пешеходным и, одним из трёх дошедших до наших дней цепным мостом Петербурга, ещё Львиный и Почтамтский. Своё название получил от Государственного Ассигнационного банка, здание построено по проекту знаменитого итальянского архитектора Джакомо Кваренги в 1790 году. Известен в первую очередь благодаря фигурам крылатых львов (не путать с грифонами).

Фотографии мостов через Канал Грибоедова:

Театральный мостЛьвиный мостБанковский мост в СПб

Источник: https://1703piter.ru/mosty-sankt-peterburga/

Мосты Санкт-Петербурга (фото с названиями)

Город Санкт-Петербург является величайшим культурным центром всей России. Город располагается на нескольких островах. Чтобы соединить людей, проживающих на разных островах одного города, нужно было строить много мостов. В Петербурге их насчитывается 342. Мосты придают городу великолепный архитектурный вид.

Примечательно, что указы отца-основателя города, Петра Великого, категорически запрещали строить мосты. Почему? Петр Первый питал страстную любовь к морскому делу и хотел, чтобы жители не оставляли мореходство без внимания. Впоследствии мосты были разрешены, ведь они необходимы для нормальной жизни во всем городе.

В статье представлены главные мосты Санкт-Петербурга, а также фото с названиями.

Самый широкий мост в Санкт-Петербурге

Этот почетный титул носит Синий мост. Удивительно, но его ширина составляет практически 100 м, а если говорить точнее, то 97,3 м. Это сооружение соединяет собой два острова: Казанский и второй Адмиралтейский.

Мост проходит над рекой Мойка. Люди, которые приезжают в город, зачастую не воспринимают это сооружение как мост: настолько он широк. Его считают продолжением Исаакиевской площади.

Некоторые литераторы даже называли его «мост-площадь».

Сначала этот мост был деревянным и окрашен в синие тона. Именно от этого и происходит название. Стоит отметить, что в старину краска моста была ярче, чем сейчас.

Мост был возведен в первой половине XVIII века. Сначала он был из дерева, потом тоже был деревянным, но имел уже каменные опоры, затем мост стал чугунным, а в настоящее время он укреплен железобетоном.

Синий мост пережил множество реконструкций, но, тем не менее, его внешний вид не сильно отличается от первоначального, который существовал еще в 1737 году. Эта переправа находится в непосредственной близости от Исаакиевского собора, то есть в историческом сердце Петербурга.

Самый длинный разводной мост города Санкт-Петербург

Обладателем этого звания является мост имени Александра Невского, раскинувшийся через Неву. Его длина равна почти километру, у него есть семь пролетов. Мост недаром носит имя новгородского князя Александра Невского, который дал бой захватчикам-шведам в устье реки Невы в 1240 году.

Таким образом, Александр Невский – значимая личность для всей петербургской земли. Это и обусловило то, что мост стал называться в его честь. Данное сооружение являлся длиннейшей переправой Петербурга до строительства Большого Обуховского моста, о котором будет подробно рассказано ниже.

Самый длинный мост Санкт-Петербурга

Источник: https://vseonauke.com/1194586958837058198/mosty-sankt-peterburga-foto-s-nazvaniyami/

Мосты Санкт-Петербурга

Некоторые называют Санкт-Петербург северной столицей России, другие — Северной Венецией. Венеция, город на севере Италии, состоит из множества островов, через которые перебросаны сотни мостов — маленьких и больших.

В далёкой холодной России, где по улицам бродят медведи, а русские пьют водку и закусывают едой среди матрёшек, а именно в городе на Неве — в Санкт-Петербурге существует немалое количество рек и каналов, протекающих через многочисленные районы города.

Через реки и каналы Санкт-Петербурга перебросано более 340 мостов.

Многие мосты Санкт-Петербурга, переброшенные через Малую, Среднюю и Большую Неву, имеют разводной механизм, то есть разводятся.

Обратите внимание

Чтобы не создавать неудобств большей части населения, мосты в Санкт-Петербурге разводят поздней ночью и исключительно в тёплое время года. Как правило, начало сезона разведения мостов длится с начала и до конца речной навигации.

Речная навигация в Санкт-Петербурге начинается 30 апреля и завершается 30 ноября. Актуальный график разводки мостов можно посмотреть по ссылке.

На этой странице сайте даны фотографии самых популярных мостов Санкт-Петербурга с описанием и техническими характеристиками.

Мост Александра-Невского
Фотография моста Александра Невского. Года строительства: 1959 — 1965Длина моста: 629 метровШирина моста: 35 метровОписание: Вопрос о постройке моста поднялся, когда стало необходимым решить транспортную проблему и связать Малую Охту с больщой землёй. Построен по проекту архитектора и конструктора А.В. Жука. Мост Александра Невского является разводным и находится в нескольких метрах от метро Площадь Александра Невского.
Аничков мост
Фотография Аничкова моста. Год основания: 1715Длина моста: 54,6 метраШирина моста: 37,9 метраОписание: Первый деревянный мост в этом месте был построен в 1715 году под руководством архитектора М.О. Аничкова. В 1841 году был реконструирован. В 1849-1850 годах в четырёх точках моста были установлены работы П.К. Клодта — скульптуры «Укрощение коня». На пьедестале установлена мемориальная доска, повествующая о вражеском обстреле во время Великой Отечественной Войны с сохранившимися следами осколков. Аничков мост (не разводной) переброшен через реку Фонтанку и находится между станцией метро Маяковская и Гостиный двор.
Биржевой мост
Фотография Биржевого моста. Годы строительства: 1893 — 1894Длина моста: 239 метровШирина моста: 27 метровОписание: Настоящий облик мост обрёл в 1960 году. Мост пытались сделать максимально похожим на Дворцовый. Для этой цели было принято решение засыпать мелководье реки Невы, от чего длина моста уменьшилась почти на 100 метров. По обоим сторонам моста установлены чугунные решётки с изображением Нептуна. Биржевой мост является разводным и соединяет Васильевский остров с Петроградской стороной, находится недалеко от станции метро Спортивная и Василеостровская.
Благовещенский мост
Фотография Благовещенского моста. Годы строительства: 1843 — 1850Длина моста: 331 метровШирина моста: 37 метровОписание: Благовещенский, ныне мост Лейтенанта Шмидта, был первым в Санкт-Петербурге мостом через Неву. Мост несколько раз менял название и претерпевал реконструкцию. Расширение проезжей части и перенос разводной опоры в центр произошла в 1930 году. Благовещенский мост, разводной мост, соединяет Васильевский остров и центр Санкт-Петербурга.
Большеохтинский мост или<\p>
Фотография Большеохтинского моста. Годы строительства: 1909 — 1911Длина моста: 335 метровШирина моста: 23,5 метровОписание: Мост строился под руководством инженера Г.Г. Кривошеина и архитектора В.П. Апышкова. Между разводными пролётами были сооружены две каменные башни-маяка. В башнях находятся механизмы разведения моста. С моста открывается панорамный вид на ансамбль Смольного собора. Большеохтинский мост располагается на востоке центральной части Санкт-Петербурга и переброшен через Неву в район Большой Охты.
Большой Обуховский Вантовый мост
Фотография Вантового моста. Годы строительства: 2001 — 2007Длина моста: 2824 метраШирина моста: 30 метровОписание: Высота, на которой расположена проезжая часть Обуховского моста по отношению к поверхности Невы — 30 метров. Вантовый мост является неотъемлемой частью Кольцевой Автодороги Санкт-Петербурга. Через мост организовано непрерывное движение, высоты моста хватает для прохождения под ним сколь угодно больших кораблей, поэтому Обуховский мост сделан не разводным.
Володарский мост
Фотография Володарского моста. Годы строительства: 1932 — 1936Длина моста: 325,24 метраШирина моста: 36,8 метровОписание: Мост был назван в честь общественного деятеля во время Октябрьской Революции М.М. Володарского. Во время Великой Отечественной Войны через мост осуществлялась переброска подвижного состава с одного берега на другой. В настоящее время Володарский мост соединяет левый и правый берег Невы, Ивановскую и Народную улицу. Имеет механизм разведения мостов и каждую ночь в период речной навигации разводится.
Гренадёрский мост
Фотография Гренадёрского моста. Годы строительства: 1904 — 1905Длина моста: 218 метровШирина моста: 27 метровОписание: Гренадёрский мост назван в честь Гренадёрского полка, чьи казармы находились в устье реки Карповки. Гренадёры были активными участниками Восстания декабристов в 1825 году. В 1971 году мосту был придан современный вид с 3-мя пролётами. Гренадёрский разводной мост соединяет Петроградскую и Выборгскую сторону.
Дворцовый мост
Фотография Дворцового моста. Годы строительства: 1912 — 1917Длина моста: 260 метровШирина моста: 27,8 метровОписание: Самый сложный по техническому исполнению мост в Санкт-Петербурге, так как постройка моста не должна была нарушить культурный ансамбль исторического центра города. Сейчас двухкрылая центральная разводная часть Дворцового моста является одной из достопримечательностей Петербурга. Дворцовый мост соединяет Васильевский остров и центр Санкт-Петербурга.
Кантемировский мост
Фотография Кантемировского моста. Годы строительства: 1979 — 1982Длина моста: 312 метровШирина моста: 31 метрОписание: Мост создан по проекту двух Ленинградских инженеров Б.Н. Брудно и Б.Б. Левина. Мост соединяет проспект Медиков и Кантемировскую улицу, в честь которой и назван. Кантемировский мост соединяет проспект Медиков на Петроградской стороне с Кантемировской улицей на Выборгской стороне, является разводным мостом.
Литейный мост
Фотография Литейного моста. Годы строительства: 1875 — 1879Длина моста: 396 метровШирина моста: 34 метраОписание: Литейный мост создан по проекту военного инженера А.Е. Струве. Второй мост в Петербурге через Неву. Название несколько раз менялось, но в конце концов осталось прежним в честь Литейного двора, находящегося на левом берегу Невы в конце XIX века. Литейный мост является связующим звеном между Литейным проспектом и улицей Академика Лебедева в районе Финляндского железнодорожного вокзала. Планируя свой маршрут по Санкт-Петербургу, не стоит забывать, что Литейный мост является разводным.
Сампсониевский мост
Фотография Сампсониевского моста. Годы строительства: 1955 — 1957Длина моста: 215 метровШирина моста: 27,7 метровОписание: Мост именуется в честь Сампсониевского собора. С 1806 года до начала XX века на этом месте функционировал деревянный мост, который позже разобрали. И только в 1957 году по проекту инженера В.В. Демченко мосту был построен вновь в современном обличии. Сампсониевский разводной мост переброшен через Большую Невку в самой южной оконечности Петроградской и Выборгской стороны.
Троицкий мост
Фотография Троицкого моста. Годы строительства: 1897 — 1903Длина моста: 578,3 метраШирина моста: 23,6 метраОписание: Для постройки моста были привлечены архитекторы и мастера из Франции. Название мост получил в честь Троицкого собора, разрушенного в 1932 году. Мост за свою историю именовался в честь генералиссимуса А.В. Суворова, позже в честь С.М. Кирова. В 1991 году мосту был возвращено родное имя. Троицкий мост соединяет Каменноостровский проспект в районе Петропавловской крепости с Суворовской площадью в районе местоположения популярных достопримечательностей Санкт-Петербурге. Не загуляйтесь: Троицкий мост разводится в назначенный час, можете не успеть!
Тучков мост
Фотография Тучкова моста. Годы строительства: 1962 — 1965Длина моста: 312 метровШирина моста: 31 метрОписание: Проектом и строительством моста занимались Ленинградские инженеры В.В. Демчено и Б.Б. Левин. Мост имеет 3 пролёта, соединяет Васильевский остров и Петроградскую сторону. С северо-востока моста находится стадион «Петровский». Тучков мост — самый северный разводной мост Васильевского острова, соединяет его с Петроградской стороной.
Финляндский мост
Фотография Финляндского моста. Годы строительства: 1910 — 1912Длина моста: 1139 метровШирина моста: 44,7 метровОписание: Единственный в Санкт-Петербурге разводной железнодорожный мост. Движение любого транспорта и пешеходов по нему запрещено. Мост имеет 2 пути следования для поездов.

Источник: http://AllPeterburg.ru/bridges.php

Знаменитые мосты Петербурга

Санкт-Петербург славится в первую очередь своими мостами, и не удивительно — ведь в черте города находится множество рек, рукавов, протоков и каналов общей длиной около 300 км и более 100 водоёмов, через которые протянуто приблизительно 800 мостов, из которых 218 пешеходных

Запись относится к месту:
Санкт-Петербург

Конечно же все мосты Петербурга описывать нет смысла — лучше остановимся на самых известных и живописных. Так например самый длинный неразводной мост Питера — 2824-хметровый Большой Обуховский через Неву. По сути это один из самых длинных мостов России.

Он построен в достаточно сложном для навигации участке Невы, где река дальше делает так называемое “слепое колено”, однако с широко расставленными по берегам Невы пилонами высотой 126 м и высоким пролетом, мост совершенно незаметен для плывущих по реке судов.

Полная длина мостового перехода составляет 2824 метра, включая судоходный пролет в 382 метра и съезды с моста. Высота пролётной части над поверхностью воды равна 30 метрам. Мост является важной составляющей Петербургской кольцевой автодороги.

15 декабря 2004 года состоялось открытие первой очереди Большого Обуховского моста, а 19 октября 2007 года был торжественно открыт мост-“близнец” — вторая очередь моста, и с января 2008 года на каждой из “половинок” было организовано одностороннее четырёхполосное движение.

Самый длинный разводной мост в Петербурге — Александра Невского через Неву. Вплоть до 2004 года, когда произошло открытие Большого Обуховского моста, мост Александра Невского являлся самым длинным в городе: его длина без береговых сооружений 629 метров, вместе с пандусами — 905,7 метров. Ширина 35 метров.

Он семипролётный, с разводным двукрылым пролётом в центре, железобетонный, с предварительно напряжённой арматурой. В конструкции использованы ванты — стальные тросы диаметром 70 мм, стягивающие отдельные части моста. 25-метровые крылья разводятся всего за две минуты. Двукрылое разводное пролётное строение расположено в центре.

Здесь впервые применён гидравлический привод разводки.

Самый широкий мост  — Синий  на реке Мойке. Его ширина — 99,3 метра и по сути он является как бы “продолжением” Исаакиевской площади. Название “Синий” идет от первоначального деревянного моста, который был выкрашен в синий цвет.

Важно

К нему, как и к находящемуся рядом Мариинскому дворцу применимо высказывание, что два императора от него отвернулись: движение конных статуй (Медный всадник и памятник Николаю I) направлено от моста.

Простой по архитектурному решению Синий мост органически вписан в ансамбль гранитных набережных Мойки.

Синий мост – не единственный “цветной” в городе. Цветные мосты Санкт-Петербурга вели через реку Мойку. Из-за того, что они находились близко друг к другу и внешне очень похожи, жители города их часто путали.

Они были покрашены в разные цвета и были названы: Зелёный , Красный, Синий, и Жёлтый мост. У них были покрашены перила и нижняя «водная» часть.

В настоящее время только три моста сохранили своё прежнее название, да и они уже не ярко окрашенные, а имеют более спокойные цвета.

Также в Питере полно пусть и не рекордно длинных или широких, но просто красивых и популярных мостов. Так например башни с подъёмными механизмами моста Петра Великого (или Большеохтинского) сделаны в виде маяков, благодаря чему мост смотрится необычно и при этом монументально.

Металлоконструкции моста весят 8 920 тонн; из них масса противовесов разводного пролёта составляет — 1 065 тонн. Стены башен построены выше крайних ферм. На верху башен кубические четырёхгранные фонари. Снаружи к башням пристроены полукруглые полубашенки с остроконечными полукуполами.

На стенах башен моста установлены шесть бронзовых досок, на которых выбиты имена строителей моста.

Совет

Дворцовый мост — разводной чугунный мост через Неву в Санкт-Петербурге. Дворцовый мост соединяет центральную часть города с Васильевским островом. В связи с износом подъёмных механизмов не так давно был закрыт на ремонт. Вид разведённого двукрылого центрального пролета Дворцового моста на фоне Петропавловского собора является одним из символов Петербурга.

Финляндский железнодорожный мост — разводной железнодорожный мост через Неву. Фактически это два почти вплотную примыкающих друг к другу моста, имеющих общее название. По конструктивному и композиционному решению мост близок к Большеохтинскому мосту.

В 1988 году старый мост был закрыт для движения поездов из-за серьезных коррозионных повреждений. В 1994 году на нем были демонтированы разводной пролет и механизм разводного пролета.

В 2002—2003 годах в связи со строительством Ладожского вокзала был произведен капитальный ремонт старого моста, общей стоимостью около 900 миллионов рублей. В ходе ремонта были смонтированы разводной пролет и разводной механизм, отремонтированы башни, заменена проезжая часть.

Также была капитально отремонтирована и прилегающая к мосту эстакада, была произведена полная замена 43 опор и 42 пролетов.

Благовещенский мост — первый постоянный мост через Неву в Санкт-Петербурге. Открылся после масштабной реконструкции два года назад в августе. В революционные дни на правом берегу вблизи Благовещенского моста находился крейсер “Аврора”, откуда и произвёл исторический выстрел.

В память об этом событии на набережной установлен мемориальный знак; в 1918 году мост получил имя лейтенанта Шмидта. Во время последней реконструкции мосту вернули облик арочного Николаевского (Благовещенского) моста, изменённый в ходе реконструкции 1938 года.

В связи с этим сооружению было решено вернуть его историческое название — Благовещенский мост.

Обратите внимание

Троицкий мост — один из красивейших петербургских мостов через Неву. Мост ажурной металлической конструкции состоит из 5 арок и одного разводного пролета ближе к левому берегу и насыпной дамбы на правом. Масса стальных конструкций моста — 11 242 тонны.

Открытие моста состоялось к 200-летию Петербурга (в мае 1903 года). Таким образом он стал третьим постоянным мостом через Неву (после Благовещенского, открытого в 1850 году, и Литейного).

Симметрию и ритм конструкции несколько разбавляет противостояние гранитных обелисков, обрамляющих въезд с правого берега и трёхпролётной каменной эстакады на правом берегу.

Поцелуев мост — один из самых старых мостов Петербурга. Это одно из знаковых мест Санкт-Петербурга, которое обросло легендами за счёт своего названия. Самое главное заблуждение — это происхождение названия моста. Мост был назван так отнюдь не из-за обилия целовавшихся. Название мост получил по фамилии купца Поцелуева, владельца находившегося поблизости питейного заведения «Поцелуй».

Пантелеймоновский мост образует ансамбль с расположенным рядом Первым Инженерным мостом через исток реки Мойки. Известны эти мосты в большей степени благодаря установленному в месте их соединения памятнику Чижику-Пыжику=)

Египетский мост получил своё название из-за своеобразного оформления: в архитектуре старого моста отразился характерный для начала XIX века повышенный интерес к искусству Древнего Египта. Порталы, колонны, а также карниз и другие части были украшены орнаментами из иероглифов.

Краеведы Петербурга искали ответ на вопрос о цели возведения такого красивого, парадного моста вдали от парадной части Санкт-Петербурга. Самая распространённая версия связывает мост с находящимися неподалёку армейскими казармами.

Возможно, таким образом, правительство пыталось воспитать в армии имперский патриотизм и благоговение. Но явного ответа на этот вопрос история не даёт. Прообразом моста послужил висячий цепной Пантелеймоновский мост через реку Фонтанку у Летнего сада.

Важно

Египетский мост является его облегчённым вариантом, с тремя поддерживающими цепями вместо пяти. Египетский мост стал неотъемлемой частью образа города, как и другие “скульптурные” мосты: Банковский, Львиный и Аничков.

Банковский мост — один из трёх Петербургских подвесных цепных мостов (Аничков, Банковский и Львиный). Своё название получил по находившемуся рядом зданию Ассигнационного банка, в котором теперь располагается Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов. Особую известность Банковскому мосту принесли угловые скульптуры грифонов.

Львиный мост получил название от четырёх чугунных скульптур львов, расположенных по углам моста.

Львиный мост стал одним из самых заметных мостов на этом канале благодаря своему архитектурному оформлению. Цепи висячего моста укреплены в фигурах львов “удерживающих” переправу.

Чугунные фигуры зверей являются “братьями” грифонов Банковского моста, так как эти фигуры создал один и тот же мастер.

Аничков мост является одним из самых известных в Санкт-Петербурге. Своим названием он обязан подполковнику-инженеру Михаилу Аничкову, чей батальон во времена Анны Иоанновны дислоцировался за Фонтанкой в так называемой Аничковой слободе.

Длина переправы составляла 150 метров, перекрывала не только Фонтанку, но и заболоченную пойму реки. В середине 90-х годов была проведена капитальная реконструкция чугунных ограждений моста.

Отлитые в бронзе первые две скульптуры “Конь с идущим юношей” и “Юноша, берущий коня под уздцы” появились на западной стороне в 1841 году. Скульптуры же на восточном берегу повторяли западные, но были временными — из гипса, покрашенного под бронзу.

Совет

Только отлитые им на замену и едва остывшие бронзовые кони прямо с литейного двора Николай I подарил прусскому королю Фридриху Вильгельму IV. Они и сейчас находятся в Берлине.

Тройной мост — неформальное название уникальной мостовой композиции, соединяющей между собой три острова: Спасский, 1-й Адмиралтейский и Казанский в Центральном районе Санкт-Петербурга. Ансамбль Тройного моста уникален в мировой практике и относится к шедеврам мостового зодчества.

Тройной мост расположен в месте соединения канала Грибоедова и реки Мойки. Состоит из сходящихся в одной точке Мало-Конюшенного, Театрального  и сухопутного моста-дамбы между двумя реками (иногда называемого Пешеходным, а с конца XX века стало появляться название Ложный или Фальш-мост).

Визуально все три моста сходятся в одну точку.

Не думаю, что стоит останавливаться на более мелких сооружениях – хоть они и своеобразные, но их слишком много) Разве что можно ещё отметить Большой Конюшенный мост, наиболее запоминающийся благодаря красивым золочёным фонарям на достаточно высоких постаментах и ограде в виде часто расставленных дротиков с накладной арматурой из переплетённых венков, пронизанных копьевидными шестами с наконечниками, и поддерживающих перила фигурных кронштейнов

Источник: https://lifeglobe.net/blogs/details?id=578

Мосты Санкт-Петербурга

Фото: onlocation.ruФото: www.smileplanet.ruФото: tonkosti.ruФото: visit-petersburg.ruФото: WikipediaФото: kuda-spb.ruФото: visit-petersburg.ruФото: weatlas.comФото: https://www.2do2go.ru

Строительство, пожалуй, самого известного петербургского моста было закончено в 1916 году.

Переправа была воздвигнута по проекту архитектора Андрея Пшеницкого и соединила Васильевский и Адмиралтейский острова. В наше время Дворцовый мост давно уже стал одним из символов города: именно его печатают на открытках и в первую очередь показывают туристам.

А иногда, летом, в дни праздников, его разведённые крылья становятся огромными киноэкранами.

 Дворцовый мост

Большой Обуховский или, как его часто называют в народе, Вантовый мост — самая длинная переправа в Санкт-Петербурге.

Со строительством этого величественного сооружения началась новая эпоха в жизни петербуржцев, которые смогли решить традиционную для них проблему: как летом доехать из одной части города в другую, если все мосты уже разведены. Большой Обуховский не разводится, и перебраться с берега на берег по нему можно в любое время.

 Большой Обуховский мост

Мост между районом Малая Охта и историческим центром города — возможно, самый грандиозный и лучше всего сохранившийся в городе памятник стиля модерн. Сооружение отличается и наиболее удачной конструкцией механизмов: полный подъём его пролётов может занять всего каких-то полминуты.

 Большеохтинский мост

По одну сторону от Аничкова моста, что соединяет два берега реки Фонтанки на Невском проспекте, находится дворец Строгановых, а по другую открывается вид на Фонтанный дом с его музыкальным музеем.

Обратите внимание

Украшением переправы служит знаменитая бронзовая композиция работы Петра Клодта, которая повествует о покорении коня человеком.

Четыре скульптуры были поставлены здесь в XIX веке, и с тех пор являются героями многих историй, слухов и загадок.

 Невский просп./наб. реки Фонтанки

Мост недалеко от особняка секретаря Екатерины II Храповицкого, соединяющий Коломенский остров со Вторым Адмиралтейским, поначалу именовался Жёлтым. После этого ему довелось называться и Галерным, и Синявиным.

Однако уже к концу XVIII столетия к этой переправе прочно приклеилось название по владельцу близлежащей усадьбы.

Сейчас с моста можно разглядеть парк дворца Бобринских, хотя большинству туристов наверняка интереснее Новая Голландия.

 набережная р. Мойки, д. 114–118

В центре Петербурга есть место, где сходятся четыре острова — Коломенский, Казанский, Покровский и Спасский — и пересекаются два канала — Грибоедова и Крюков.

Вот там-то, у Никольского собора, Пикалов мост предоставляет удивительную точку обзора, с которой можно увидеть семь переправ разом. На самом деле некоторые ухитряются различить куда больше.

По их утверждению — это место «двенадцати мостов и двенадцати крестов», последние можно насчитать по куполам обозреваемых храмов.

 наб. канала Грибоедова, д. 131

Важно

Это самый первый мост в Санкт-Петербурге, открытый в 1703 году. Поначалу на его месте было деревянное наплавное сооружение, пересекавшее Кронверский пролив.

Примерно к тем же древним временам относится городская легенда о зайце, который в этом месте спасся от наводнения, скакнув на сапог Петра I. В 2003 году длинноухий был увековечен небольшой скульптурой на деревянной защитной свае, установленной слева от моста.

Памятник этот полюбился жителям и гостям города: зайца нарекли Арсением и кидают в него монетки для исполнения желаний.

 Петропавловская крепость

Третья постоянная переправа через Неву, открытая к двухсотлетию Петербурга и названная в честь стоявшего когда-то неподалёку собора.

Этот мост объединяет в ансамбль Троицкую и Суворовскую площади, Петропавловскую крепость и Марсово поле. Прямиком через Троицкий проходит ни много, ни мало Пулковский меридиан.

А ещё, по легенде, именно под этим мостом Валерий Чкалов совершил свой хулиганский пролёт, хотя историки и сомневаются в достоверности этого события.

 Троицкий мост

Мост со звучным названием переброшен через Мойку, недалеко от Дворцовой площади и от музея-квартиры Пушкина. Одной своей стороной он выходит к воротам Певческой капеллы. По этой, сперва деревянной, а затем чугунной конструкции придворные хористы перебирались с Казанского острова на Второй Адмиралтейский, из комплекса зданий, где проживали и учились, — к Зимнему дворцу.

 набережная р. Мойки, д. 37–39

Гуляя по набережной канала Грибоедова в районе Подъяческих улиц, трудно пропустить перекинутый через канал деревянный пешеходный мостик. Причиной тому служат четыре белых льва, которые, усевшись парами по обоим концам переправы, без видимого усилия удерживают в пастях металлические тросы. Внутри чугунных звериных фигур, выкрашенных под мрамор, расположены опорные механизмы конструкции.

 Малая Подъяческая улица, Львиный переулок

Совет

Один из старейших каменных мостов в городе название своё получил по дворцовым прачечным на углу Фонтанки и Сергиевской улицы.

Расположена переправа в уникальном месте, где сосредоточено множество исторических и культурных объектов: домик Петра в Летнем саду, Дом Баура, Мозаичный дворик Малой Академии искусств.

А ещё не следует забывать о великолепном виде на Петропавловскую крепость и Литейный мост.

 Набережная Кутузова

Пешеходный цепной мост через канал Грибоедова соединяет Спасский и Казанский острова. Когда-то рядом с этим местом располагался Ассигнационный банк, давший название переправе. Памятник архитектуры украшают фигуры загадочных грифонов. Ходят слухи, что если потереть лапу одному из этих величественных стражей, то обязательно повезет в финансовых делах.

 наб. канала Грибоедова, Банковский пешеходный мост

Между Казанским и Вторым Адмиралтейским островами, в двух шагах от Крюкова канала и Военно-морского музея, через Мойку пролегает одна из старейших в городе постоянных переправ. Своё имя мост получил в честь купца Поцелуева, что держал питейный дом неподалёку. Благодаря романтичному названию со временем появилась примета — если пара поцелуется здесь, то её ждут долгие и крепкие отношения.

 улица Глинки, д.1

Связующее звено между историческим центром Петербурга и более отдалёнными районами. Каменноостровский мост продолжает линию проспекта, название которого носит, и ведёт на Аптекарский остров. Справа от него — Лопухинский сад с Дачей Громова, через квартал слева — Вяземский сад с Мастерской скульптора Аникушина. А ещё поблизости расположились таинственные и молчаливые фигуры сфинксов.

 Каменноостровский мост

В своём теперешнем виде Володарский мост, на который выходят друг напротив друга Ивановская и Народная улицы, функционирует с 2003 года, пропуская вдвое больше транспорта, нежели прежде, а крупногабаритные суда зачастую проходят под ним даже без необходимости разводить центральный пролёт.

 Володарский мост

Как ни странно, деревянная переправа между василеостровской Биржей и Петроградской стороной появилась только в конце XIX века.

Обратите внимание

Уже к началу 1960-х конструкцию заменили, заодно перепланировав набережные Адмирала Макарова и Мытнинскую. Железобетонные опоры нового моста облицевали гранитом.

Интересно, что трезубец Нептуна в орнаменте решёток сооружения перекликается с носами кораблей на Ростральных колоннах.

 Биржевой мост

Если вы нашли опечатку или ошибку, выделите фрагмент текста, содержащий её, и нажмите Ctrl+↵

Источник: https://KudaGo.com/spb/list/mosty-sankt-peterburga/

Самые интересные мосты Санкт-Петербурга

В Петербурге помимо 93 различных рек, каналов и протоков, пронизывающих город, находится ещё и более сотни водоёмов – озёр, прудов и искусственных водоёмов. Не удивительно, почему здесь огромное количество мостов…Собственно мостов в самом городе около 340, и многие из них являются объектам культурного наследия России, и важными туристическими достопримечательностями.

В этом посту «пробежимся» по самым известным и интересным из них.

Пожалуй, одним из самых фотографируемых, особенно в период белых ночей, является разводной Дворцовый мост, расположенный в самом сердце города и соединяющий Центральную площадь с Васильевским островом. Открылся в 1856 году, длина около 250 метров. Это одна из главных визитных карточек города на Неве.

Другим очень популярным у туристов мостом является Аничков мост, названный не в честь некой таинственной Анечки, а в честь подполковника Михаила Аничкова. Сначала он был деревянным (1716 год), затем в 1785 году стал каменным с башенками, а нынешний вид со скульптурами коней приобрёл в 1841 году. Длина – 54,6 м.    

Следующий мост – Банковский, это один из самых фотографируемых подвесных цепных мостов Питера, получивший своё название из-за соседства с Ассигнационным банком, и известный, прежде всего, благодаря скульптурам грифонов, находящимся у его основания. Был открыт в 1826 году, длина – 25,2 м.

Благовещенский мост – считается первым постоянным мостом города через Неву. Построен в 1850 году, с приходом к власти большевиков в 1918 году был переименован в мост лейтенанта Шмидта, и прежнее название вернул себе лишь в 2007 году. Длина – около 331 м.  

Есть в Питере даже самый настоящий Египетский мост, получивший своё название, как несложно догадаться, благодаря внешнему виду. Мост украшен египетскими иероглифами. Был открыт в 1826 году, длина – почти 46 метров.

Популярность разводному Большеохтинскому мосту, до 1917 года носившему название мост Петра Великого, принесли его башни-маяки. В них находятся разводные механизмы. Этот мост смотрится очень красиво и эффектно в ночное время. Был открыт в 1911 году, длина – почти 335 метров.

             

Самым романтическим мостом Питера считается Поцелуев мост. По одной из местных красивых легенд в прошлом он находился на границе города, потому здесь прощались и встречались возлюбленные. По официальной версии, был назван по фамилии купца Никифора Поцелуева, владельца расположенного неподалёку питейного дома «Поцелуй». Открылся в 1738 году, длина – 41,5 м.

Самым широким мостом Северной столицы считается Синий мост, перекинутый через реку Мойку. Его длина – около 35 метров, а ширина – 97,3 метра. Был  открыт в 1737 году, изначально был деревянными своё название «Синий» получил как раз от того моста, который был окрашен в синий цвет.

Ну а одним из красивейших мостов Питера считается Троицкий мост, состоящий из 5 арок и одного разводного пролета. Открылся в 1803 году, был третьим постоянным мостом города через Неву. Длина – около 582 метров.

Важно

Цепной Пантелеймоновский мост перекинут через Фонтанку, и получил название церкви святого Пантелеймона-целителя, расположенной неподалёку. Известен, прежде всего, своим парадным видом и изяществом. Был открыт в 1824 году, длина – 43 метра.

Мост Александра Невского считается самым длинным разводным мостом Северной столицы. Его длина почти 906 метров. Был открыт в 1965 году. Какой-то особой красотой он, конечно, не отличается, но зато рекордсмен по длине.

Пешеходный цепной Львиный мост назван так, не трудно догадаться почему. По его углам расположены четыре скульптуры львов. Был открыт в 1826 году, блина – 27, 8 м.

Ну и напоследок нашего списка самых интересных мостов Санкт-Петербурга – разводной Финляндский железнодорожный мост. Главная его особенность – это по сути два отдельных примыкающих друг к другу моста. Общая длина – 1139 метров. Был открыт в 1912 году.

В общем, лучше конечно отправиться в Питер и своими глазами лицезреть всю эту красоту. Тем более добраться туда не сложно и не дорого, к тому же в наш век высоких технологий бронирование гостиниц Петербурга и покупка билетов на поезд или самолёт займёт совсем немного времени.

Источник: http://tourweek.ru/user/1579/blogs/117951/

Самые красивые мосты Санкт-Петербурга

Мосты – неотъемлемая часть города на Неве, ведь по нему проходит огромное количество каналов, рек, их рукавов и мелких протоков (если вытянуть все водные отрезки Питера, получится поток длиной почти в 300 км).

А мостов и мостиков в Северной столице около 800! Красивые мосты Санкт-Петербурга давно стали его символами.

Они притягивают к себе туристов, которые «слетаются» к набережным, как мухи на мед, чтобы запечатлеть момент разведения механической махины или встретить белую ночь на одном из самых красивых мостов Санкт-Петербурга.

Самые красивые мосты Санкт-Петербурга – лучшее из лучшего

Знаменитые львы Питера

В Питере есть три знаменитых цепных подвесных моста. Один из них был назван в честь стоящего близ него здания старого Ассигнационного банка. Сейчас здесь базируется известное учебное заведение (Университет экономики и финансов).

Найти этот мост очень легко – он в самом сердце города, рядом со станцией «Невский проспект-2». Банковский мост, проходящий над каналом Грибоедова, легко отличить от своих собратьев – по его углам умостились грозные крылатые львы.

Тот же скульптор, что работал над изваяниями этих монстров, создал и статуи львов для другого подвесного моста – Львиного. Чугунные хищники удерживают в своих зубах цепи, по бокам – кованые решетки. Мост старый – открыт в июле 1826-го года. Он находится в километре от станции метро «Садовая», то есть, тоже в центре.

Укрощенный конь

Третий подвесной «брат» – один из самых красивых мостов Санкт-Петербурга, да и, пожалуй, наиболее известный: по нему ходил каждый турист. Это Аничков мост, по которому нужно пройти, если направляешься по Невскому проспекту со стороны Московского вокзала к Дворцовой площади.

В начале XVIII века через Фонтанку в этом месте перебросили деревянный мостик, который через 70 лет сменился каменным. А вот четыре композиции, изображающие юношу, укрощающего коня (скульптора Клодта), появились в середине XIX столетия.

Название моста имеет отношение не к каким-то девушкам-«Аням», а к военному Михаилу Аничкову, современнику Петра Первого. 

Чудеса инженерной мысли

В начале ХХ века Большеохтинский мост выглядел как нечто футуристическое, это было в буквальном смысле слова «чудом инженерного гения». На нем вы не найдете никаких скульптур и кружева решеток, его дизайн можно назвать «промышленным».

Туристам нравится его монументальность. Башни, при помощи которых переправа раздвигается, выполнены в виде маяков, увенчанных фонарями, вечером они очень красиво светятся. Другое название 335-метрового моста – мост Петра Великого.

Он соединяет берега Невы (исторический центр Питера с Малой Охтой).

А вот и современное «чудо» техники! Выстроенный в две очереди (2004-й и 2007-й годы), Большой Обуховский мост поражает своими масштабами. Он – российский рекордсмен по длине (2824 м). Мост хорошо знаком тем, кто двигался по кольцевой автотрассе. Другое название единственного неразводного невского моста – Вантовый. Он делится на две магистрали, на каждой есть по четыре полосы движения.

Металлические кружева

Самым красивым мостом Санкт-Петербурга (из пересекающих Неву) многие считают 582-метровый Троицкий мост. Складывается впечатление, что какая-то великанша-кружевница сплела все эти ажурные металлические узоры.

Он был третьим мостом через Неву (открыт весной 1903-го – к 200-летнему юбилею города). Могучая каменная эстакада и взметнувшиеся в небо гранитные обелиски словно «приземляют» «воздушность» металлоконструкций.

Мост легко найти – он перекинут близ Марсова поля и соединяет две площади: Троицкую и Суворовскую. 

К культурному наследию РФ относится Благовещенский – первый мост, перекинутый через Неву (его открыли в середине XIX века). Именно около этого моста находился крейсер «Аврора», когда был дан исторический залп.

Очень хороши чугунные перила 331-метровой могучей конструкции. Почти с момента начала эксплуатации переправы прямо на ней стояла часовня св. Николая Чудотворца, но в 1930-м году ее уничтожили.

Мост соединяет Адмиралтейский район города с Васильевским островом. 

Самый широкий в мире

Рядом с Мариинским дворцом находится еще один необычный мост – Синий. Говорят, что, когда его построили (тогда, в 1737-м, он был деревянным), то выкрасили в синий цвет.

Так как это – широчайший мост в мире (чуть более 97 метров), и он очень аккуратно «вписан» в гранит набережной, некоторые прохожие его не замечают, считая конструкцию частью Исакиевской площади.

Очень интересна архитектура, окружающая этот мост, а также две находящиеся рядом статуи (Николай Первый и Медный всадник) и столб со шкалой Нептуна (на которой отмечен уровень воды во время самых крупных наводнений). Любопытная деталь: оба изваяния императоров стоят к мосту спинами, словно не хотят его видеть. 

Сфинксы, стерегущие Фонтанку

Вот мы и вернулись к мостам с интересными скульптурами! Туристы обожают фотографироваться у сфинксов, которые навечно замерли у Египетского моста, соединившего берега Фонтанки.

Каменные фантастические существа немало настрадались за свой долгий век: один чуть не «погиб» во время бомбежки в Великую Отечественную, в другой уже в наши дни врезалась машина. В 2000-ные годы все четыре статуи подвергались реставрации, и теперь выглядят великолепно.

Кроме сфинксов мост украшает чугунное литье, в гранитных обелисках и решетках художники использовали древнеегипетские мотивы. Мост находится на Лермонтовском проспекте. 

Близ Летнего сада 

Своими изящными решетками и изысканными фонарями славен Пантелеймоновский мост – вы, конечно, его видели, если гуляли по Летнему саду – он начинается от сада и пересекает Фонтанку.

Вместе с другим старинным мостом (1-м Инженерным, проложенным через Мойку), Пантелеймоновский мост составляет гармоничный ансамбль.

Это центр Питера, так что обследовать две эти симпатичные переправы не составит никакого труда! 

Беседки посреди моста

Скажем пару добрых слов и еще об одном красивом мосте Санкт-Петербурга – он тоже построен в незапамятные времена (в 1787-м году).

Это мост Ломоносова (который получил свое название после Великой Отечественной войны в честь прилегающей к нему улицы). Прежние названия – Екатерининский и Чернышёв мост.

Отличительная особенность этого каменного трехпролетного чуда – гранитные обелиски с фонарями и четыре симметрично расположенные массивные башни-беседки в центре сооружения.

Признанный символ города 

Давним и самым растиражированным символом Северной столицы стал еще один мост через Неву – Дворцовый. Когда кто-то иллюстрирует пору белых ночей или пишет о разводных мостах, то не обходится без фото этого исполина (освещенного огнями, с разведенным центральным пролетам).

Да он присутствует на всех открытках и путеводителях по городу! 255-метровый чугунный Дворцовый мост возвели в 1916-м году (он заменил прежний плашкоутный). Он соединил центральную (историческую) часть Питера с Васильевским островом.

В наши дни мост претерпел реконструкцию и снова был открыт в конце 2013-го года. 

Источник: https://fancy-journal.com/puteshestviya/na-otdykh/1696-mosty-sankt-peterburga

Ссылка на основную публикацию